Ψηφιακός Μετασχηματισμός

Νέο ψηφιακό σύστημα για διπλώματα και πινακίδες κυκλοφορίας – Το έργο των 2,1 εκατ. ευρώ

Ψηφιακή παρακολούθηση της εκπαίδευσης υποψήφιων οδηγών, κλήρωση εξεταστών και ηλεκτρονική διαχείριση πινακίδων προβλέπει η νέα σύμβαση των υπουργείων Υποδομών και Μεταφορών και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, με ορίζοντα υλοποίησης 24 μηνών

Σε νέα φάση περνά ο ψηφιακός μετασχηματισμός των υπηρεσιών μεταφορών, με παρεμβάσεις που αφορούν τις εξετάσεις οδήγησης, τη διαχείριση των πινακίδων κυκλοφορίας και την εξυπηρέτηση οδηγών και ιδιοκτητών οχημάτων. Η νέα προγραμματική σύμβαση, προϋπολογισμού 2.101.800 ευρώ με ΦΠΑ, υπεγράφη στις 20 Οκτωβρίου και προβλέπεται να ολοκληρωθεί μέσα σε 24 μήνες.

Το έργο υλοποιείται σε συνεργασία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης και το Ίδρυμα Τεχνολογίας και Έρευνας (ΙΤΕ). Στόχος είναι η απλούστευση των διοικητικών διαδικασιών, ο καλύτερος έλεγχος και η ενίσχυση της διαφάνειας, ιδιαίτερα στις εξετάσεις των υποψήφιων οδηγών.

Τη σύμβαση υπέγραψαν ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας, ο Γενικός Γραμματέας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημοσθένης Αναγνωστόπουλος και ο επικεφαλής του Εργαστηρίου Αλληλεπίδρασης Ανθρώπου – Υπολογιστή του ΙΤΕ Κωνσταντίνος Στεφανίδης. Παρόντες ήταν ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης Δημήτρης Παπαστεργίου και ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών Στέλιος Σακαρέτσιος.

Τι αλλάζει στις εξετάσεις οδήγησης και στις πινακίδες

Κεντρικό μέρος του έργου αποτελεί η δημιουργία ολοκληρωμένου πληροφοριακού συστήματος για την εκπαίδευση και την εξέταση των υποψήφιων οδηγών. Η θεωρητική και η πρακτική εκπαίδευση θα παρακολουθούνται ψηφιακά, με καταγραφή παρουσιών και δυνατότητα ελέγχου σε πραγματικό χρόνο.

Για τις πρακτικές εξετάσεις προβλέπονται κλήρωση εξεταστών, ειδική εφαρμογή για τη διενέργεια και την ψηφιακή καταγραφή της εξέτασης, καθώς και μηχανισμός υποβολής ενστάσεων. Παράλληλα, θα αναπτυχθεί εφαρμογή για κινητά τηλέφωνα και τάμπλετ, με διαδραστικά τεστ, προσομοιώσεις για τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και δυνατότητα παρακολούθησης της προόδου των υποψηφίων.

Η δεύτερη σημαντική αλλαγή αφορά τη διαχείριση των κρατικών πινακίδων κυκλοφορίας. Το νέο πληροφοριακό σύστημα θα καλύπτει όλα τα στάδια, από τη διαθεσιμότητα και τα αποθέματα μέχρι την παραγγελία, την παραγωγή και την τελική απόδοση των πινακίδων. Θα προβλέπει επίσης αυτοματοποιημένη κατανομή αριθμών κυκλοφορίας και διασύνδεση με τα μητρώα οχημάτων και τις ψηφιακές υπηρεσίες του Υπουργείου.

Στο σκέλος των υφιστάμενων ψηφιακών υπηρεσιών, σχεδιάζεται η επέκταση των διασυνδέσεων με άλλα πληροφοριακά συστήματα και μητρώα, καθώς και η ψηφιοποίηση της διαδικασίας αντικατάστασης πινακίδων σε περίπτωση κλοπής, απώλειας ή καταστροφής. Προβλέπεται ακόμη αναβάθμιση της διαχείρισης χρηστών και ρόλων, με στόχο την ασφαλέστερη και ταχύτερη εξυπηρέτηση.

Η υλοποίηση θα γίνει από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Πληροφορικής του ΙΤΕ. Οι νέες εφαρμογές θα λειτουργούν στις υποδομές του Κυβερνητικού Νέφους (G-Cloud), αξιοποιώντας τις απαραίτητες διασυνδέσεις με υφιστάμενα συστήματα και μητρώα.

Ο Δημήτρης Παπαστεργίου υπογράμμισε ότι η τεχνολογία πρέπει να δίνει λύσεις σε πραγματικά προβλήματα, συνδέοντας την ψηφιοποίηση των μεταφορών με την οδική ασφάλεια. Αναφέρθηκε ειδικότερα στην ανάγκη απλούστευσης της ταξινόμησης οχημάτων και της έκδοσης πινακίδων, επισημαίνοντας παράλληλα ότι πρέπει να εκσυγχρονιστεί ολόκληρος ο κύκλος εκπαίδευσης και έκδοσης διπλωμάτων οδήγησης. Όπως σημείωσε, η συνεργασία με το ΙΤΕ έχει διάρκεια 24 μηνών και προϋπολογισμό περίπου 2,1 εκατ. ευρώ, ενώ η λειτουργία του εθνικού υπερυπολογιστή «ΔΑΙΔΑΛΟΣ» δημιουργεί πρόσθετες δυνατότητες αξιοποίησης της Τεχνητής Νοημοσύνης.

Από την πλευρά του, ο Γιώργος Κώτσηρας έδωσε έμφαση στη διαλειτουργικότητα των συστημάτων, στη μείωση της γραφειοκρατίας και στην αξιοπιστία των υπηρεσιών. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στον αδιάβλητο χαρακτήρα των εξετάσεων οδήγησης και στην ανάγκη ενίσχυσης της κουλτούρας οδικής ασφάλειας.

Τα 2,8 εκατ. αιτήματα και η αυξημένη χρήση των ψηφιακών υπηρεσιών

Η νέα σύμβαση αποτελεί συνέχεια της συνεργασίας των δύο υπουργείων, η οποία ξεκίνησε με Μνημόνιο Συνεργασίας το 2020 και οδήγησε στην ανάπτυξη της πλατφόρμας drivers-vehicles.services.gov.gr. Μέσω της πλατφόρμας, πολίτες και επαγγελματίες μπορούν να διεκπεραιώνουν ηλεκτρονικά υποθέσεις που αφορούν οδηγούς και οχήματα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών Στέλιος Σακαρέτσιος, από την έναρξη λειτουργίας της πλατφόρμας έχουν ολοκληρωθεί συνολικά 2,8 εκατομμύρια ψηφιακές αιτήσεις. Μόνο το πρώτο εννεάμηνο του 2026 καταγράφηκαν 1.162.075 αιτήσεις, αριθμός αυξημένος κατά 61,4% σε σχέση με το σύνολο του 2025. Το 2025 είχε προηγηθεί αύξηση 43,4% σε σύγκριση με το 2024.

Αναλυτικά, έχουν υποβληθεί 965.855 αιτήσεις για ταξινόμηση οχημάτων, 473.316 για μεταβιβάσεις, 353.550 για ανανέωση αδειών οδήγησης, 144.500 για έκδοση δελτίων εκπαίδευσης υποψήφιων οδηγών, 141.329 για αντικατάσταση αδειών οδήγησης και 88.339 για έκδοση αντιγράφων αδειών κυκλοφορίας.

Παράλληλα, έχουν καταγραφεί 1.037.136 ιατρικά πιστοποιητικά, με τη συμμετοχή 10.320 γιατρών. Η σύνδεση των πιστοποιητικών με τις αντίστοιχες αιτήσεις και οι αυτόματες διασταυρώσεις στοιχείων αποσκοπούν στην ενίσχυση της αξιοπιστίας των διαδικασιών, αλλά και στον έλεγχο της ιατρικής καταλληλότητας των οδηγών και των νόμιμων προϋποθέσεων για τις συναλλαγές οχημάτων.

Η πλατφόρμα διαθέτει σήμερα 19 ψηφιακές υπηρεσίες και υποστηρίζει περισσότερες από 25 διασυνδέσεις με άλλα πληροφοριακά συστήματα. Η εξυπηρέτηση υποστηρίζεται επίσης από 13 Περιφέρειες, 59 Διευθύνσεις Μεταφορών και 1.024 Κέντρα Εξυπηρέτησης Πολιτών (ΚΕΠ), ώστε να υπάρχει προσωπική υποστήριξη για όσους τη χρειάζονται.

Ο κ. Σακαρέτσιος επισήμανε ότι τα 2,8 εκατ. ολοκληρωμένα αιτήματα αποτυπώνουν την αλλαγή στην καθημερινότητα πολιτών και επιχειρήσεων, με εξοικονόμηση χρόνου και λιγότερη ταλαιπωρία σε διαδικασίες όπως οι μεταβιβάσεις οχημάτων, οι ανανεώσεις αδειών οδήγησης και η έκδοση αντιγράφων αδειών κυκλοφορίας. Ευχαρίστησε, παράλληλα, τη Διεύθυνση Πληροφορικής του Υπουργείου, την ομάδα του ΙΤΕ και τα στελέχη των συναρμόδιων υπουργείων και φορέων για τη συνεργασία τους.

Ο Δημοσθένης Αναγνωστόπουλος σημείωσε ότι η νέα σύμβαση μεταφέρει τον ψηφιακό μετασχηματισμό από τον σχεδιασμό σε συγκεκριμένες παρεμβάσεις, με βασικούς στόχους την ταχύτερη εξυπηρέτηση και τον καλύτερο έλεγχο των διαδικασιών. Όπως ανέφερε, η ψηφιοποίηση δεν αποτελεί αυτοσκοπό, αλλά μέσο για την αποτελεσματικότερη λειτουργία του κράτους και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.

Τέλος, ο διευθυντής του Ινστιτούτου Πληροφορικής του ΙΤΕ Παναγιώτης Τσακαλίδης χαρακτήρισε τη σύμβαση συνέχεια μιας μακρόχρονης συνεργασίας, στο πλαίσιο της οποίας έχουν ήδη αναπτυχθεί πληροφοριακά συστήματα και ψηφιακές υπηρεσίες που χρησιμοποιούνται καθημερινά από πολίτες, επαγγελματίες και στελέχη της δημόσιας διοίκησης. Όπως επισήμανε, το νέο έργο αξιοποιεί την εμπειρία και την τεχνογνωσία που έχει συγκεντρωθεί, με στόχο την ανάπτυξη νέων υπηρεσιών υψηλής προστιθέμενης αξίας για το κράτος και τους πολίτες.

Η ολοκλήρωση του έργου μέσα σε 24 μήνες αναμένεται να διευρύνει τις δυνατότητες ψηφιακής εξυπηρέτησης στον τομέα των μεταφορών. Το ζητούμενο θα είναι η εφαρμογή των νέων συστημάτων στην πράξη και η συμβολή τους στη διαφάνεια των εξετάσεων, στην αποτελεσματικότερη διαχείριση των πινακίδων και στη μείωση της γραφειοκρατίας.

close menu