Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε το Κοινωνικό Σχέδιο για το Κλίμα, της Ελλάδας, το πέμπτο σχέδιο στο πλαίσιο του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα, και το πρώτο αυτού του μεγέθους. Το Ταμείο χρησιμοποιεί τα χρήματα που συγκεντρώνονται μέσω της τιμολόγησης του άνθρακα για να βοηθήσει τα ευάλωτα νοικοκυριά, τους χρήστες των μεταφορών και τις πολύ μικρές επιχειρήσεις να μεταβούν σε καθαρότερες λύσεις για τα κτίρια και την κινητικότητα, προστατεύοντάς τα από το υψηλότερο κόστος ενέργειας και μεταφορών.
Από φέτος και έως το 2032, το κοινωνικό σχέδιο της Ελλάδας για το κλίμα θα κινητοποιήσει 4,77 δισ. ευρώ. Από αυτά, το 75% (3,57 δισ. ευρώ) θα προέλθει από το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα, ενώ η Ελλάδα θα καλύψει το υπόλοιπο 25%.
Στήριξη για καθαρότερα κτίρια
Κεντρικός στόχος του σχεδίου είναι να συμβάλει στη μείωση του κόστους στέγασης για τα νοικοκυριά χαμηλού και χαμηλότερου μεσαίου εισοδήματος μέσω ενεργειακά αποδοτικότερων κατοικιών. Για να επιτευχθεί αυτό, το σχέδιο θα
- στήριξη ανακαινίσεων ενεργειακής απόδοσης και προμήθεια ενεργειακά αποδοτικού εξοπλισμού
- χρηματοδότηση της κατασκευής κτιρίων μηδενικών εκπομπών για κοινωνική στέγαση
- δημιουργία υπηρεσιών μίας στάσης που θα παρέχουν εξατομικευμένη στήριξη και καθοδήγηση σε ευάλωτα νοικοκυριά και πολύ μικρές επιχειρήσεις για την εφαρμογή βελτιώσεων της ενεργειακής απόδοσης
Στήριξη για καθαρότερες μεταφορές
Το σχέδιο θα χρηματοδοτήσει επίσης λύσεις βιώσιμων δημόσιων και ιδιωτικών μεταφορών. Θα
- στήριξη της επέκτασης των υπηρεσιών μεταφορών κατά παραγγελία για ευάλωτους χρήστες, μεταξύ άλλων μέσω επενδύσεων σε ηλεκτρικά οχήματα·
- θα βοηθήσει τα ευάλωτα νοικοκυριά, τους παρόχους υπηρεσιών και τις πολύ μικρές επιχειρήσεις να απομακρυνθούν από τα ορυκτά καύσιμα, στηρίζοντας την αγορά ή τη μίσθωση ηλεκτρικών οχημάτων και την εγκατάσταση σημείων φόρτισης
- βελτίωση της πρόσβασης στις δημόσιες συγκοινωνίες, ιδίως σε αγροτικές, απομακρυσμένες ή ανεπαρκώς συνδεδεμένες περιοχές
Στήριξη ευάλωτων ατόμων και πολύ μικρών επιχειρήσεων
Το σχέδιο θα ωφελήσει τα ευάλωτα νοικοκυριά και τις πολύ μικρές επιχειρήσεις,, συμπεριλαμβανομένων των
- άτομα που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια ή φτώχεια στον τομέα των μεταφορών
- άτομα με ειδικές ανάγκες κινητικότητας,, όπως άτομα με αναπηρία
- νοικοκυριά που ζουν σε περιοχές με περιορισμένη πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες
- οι πολύ μικρές επιχειρήσεις που είναι περισσότερο εκτεθειμένες σε κλυδωνισμούς των τιμών των ορυκτών καυσίμων
- δικαιούχοι εθνικών καθεστώτων στήριξης της ενέργειας
Η Ελλάδα εκπόνησε το σχέδιο σε διαβούλευση με τους εθνικούς ενδιαφερόμενους φορείς και σε συνεργασία με τις υπηρεσίες της Επιτροπής, ώστε να αντικατοπτρίζει το εθνικό πλαίσιο και τις ειδικές ανάγκες της χώρας.
Η Επιτροπή θεωρεί ότι το ελληνικό σχέδιο παρέχει ισχυρή και διαρκή απάντηση στο νέο σύστημα τιμολόγησης των ανθρακούχων εκπομπών για τα καύσιμα στους τομείς των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στην ΕΕ (γνωστό ως ΣΕΔΕ2).
Η Ελλάδα θα είναι σε θέση να ζητήσει μια πρώτη πληρωμή από την Επιτροπή το πρώτο τρίμηνο του 2027, μόλις ξεκινήσει η υλοποίηση του σχεδίου και επιτευχθούν τα πρώτα αποτελέσματα από τις επενδύσεις.
