Στα 62,245 εκατ. ευρώ ανέρχεται η συνολική δημόσια δαπάνη για την επέκταση, αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό του Εθνικού Συστήματος Διαχείρισης Θαλάσσιας Κυκλοφορίας και Πληροφόρησης (VTMIS), μετά την ένταξη της σχετικής πράξης στο τομεακό Πρόγραμμα του ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021-2027».
Η απόφαση εγκρίθηκε σε συνεργασία του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια και του Αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκου Παπαθανάση και υπεγράφη από τον κ. Παπαθανάση. Δικαιούχος της πράξης είναι το Αρχηγείο Λιμενικού Σώματος / Διεύθυνση Ασφάλειας Ναυσιπλοΐας.
Το έργο θα υλοποιηθεί σύμφωνα με τις κατευθυντήριες οδηγίες του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) και τις ισχύουσες συστάσεις του Διεθνούς Οργανισμού Ναυτικών Βοηθημάτων Ναυσιπλοΐας (IALA).
Παρακολούθηση της θαλάσσιας κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο
Με την αναβάθμιση του συστήματος προβλέπεται η παροχή δυνατοτήτων παρακολούθησης, ελέγχου και ρύθμισης της θαλάσσιας κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, το σύστημα θα συμβάλλει στη βελτίωση της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας, της αποτελεσματικότητας των επιχειρήσεων Έρευνας και Διάσωσης και της προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος.
Στο πλαίσιο του έργου προβλέπεται η αναβάθμιση επτά υφιστάμενων Κέντρων Ελέγχου Θαλάσσιας Κυκλοφορίας στους λιμένες Πειραιά, Ραφήνας, Λαυρίου, Πάτρας, Αντιρρίου, Κέρκυρας και Ηγουμενίτσας.
Παράλληλα, προβλέπεται η δημιουργία τριών νέων Κέντρων στη Θεσσαλονίκη, την Ελευσίνα και τη Νεάπολη Βοιών.
Ανοικτή και επεκτάσιμη αρχιτεκτονική
Η νέα υποδομή θα βασίζεται σε ανοικτή και επεκτάσιμη αρχιτεκτονική, με δυνατότητα μελλοντικών επεκτάσεων και ενσωμάτωσης νέων τεχνολογιών.
Προβλέπεται επίσης η διασύνδεσή της με υφιστάμενα ή μελλοντικά εθνικά και διεθνή συστήματα διαχείρισης θαλάσσιας κυκλοφορίας και θαλάσσιας επιτήρησης.
Η διασύνδεση θα πραγματοποιείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις διαλειτουργικότητας και ανταλλαγής δεδομένων.
