Με στόχο τη δραστική μείωση των τροχαίων και τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών ενεργοποιεί χρηματοδότηση 25 εκατ. ευρώ στο πλαίσιο του προγράμματος «Μεταφορές 2021-2027». Η πρωτοβουλία αφορά έργα της Περιφέρειας Αττικής και του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, που εστιάζουν στη συλλογή δεδομένων, στην αποτελεσματική επιτήρηση της κυκλοφορίας και στην εκπαίδευση των πολιτών.
Τέσσερις πυλώνες δράσης
Η απόφαση που υπέγραψε ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκος Παπαθανάσης, περιλαμβάνει τέσσερις βασικές παρεμβάσεις:
1. Εθνικό Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας (ΕΠΟΑ)
Το Παρατηρητήριο θα αποτελέσει το κεντρικό εργαλείο παρακολούθησης του Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας 2021-2030. Μέσω του ΕΠΟΑ θα συλλέγονται και θα αναλύονται δεδομένα κυκλοφορίας, δείκτες απόδοσης (KPI), στοιχεία για τη συμπεριφορά των οδηγών, ενώ θα δημοσιοποιούνται συστηματικά στατιστικά και αποτελέσματα.
2. Σύστημα Διαχείρισης Παραβάσεων
Αναπτύσσεται ένα αυτοματοποιημένο πληροφοριακό σύστημα που θα επιτρέπει την άμεση διαχείριση και πιστοποίηση παραβάσεων (π.χ. παραβίαση ορίων ταχύτητας, αντικανονική στάθμευση), με στόχο τη βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς και την αποτροπή τροχαίων.
3. Ψηφιακή ταυτοποίηση οχημάτων
Ένα νέο καινοτόμο ηλεκτρονικό σύστημα θα συγκεντρώνει όλα τα κρίσιμα δεδομένα για την «ταυτότητα» κάθε οχήματος. Οι ελεγκτικές Αρχές θα έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες όπως: εγκυρότητα άδειας κυκλοφορίας, στοιχεία ΚΤΕΟ, επίπεδα εκπομπών ρύπων κ.ά. Η κεντρικοποίηση αυτών των στοιχείων στοχεύει στον εντοπισμό ανασφάλιστων ή επικίνδυνων οχημάτων.
4. Εθνική Επικοινωνιακή Πολιτική Οδικής Ασφάλειας
Παράλληλα με τις τεχνολογικές παρεμβάσεις, δίνεται έμφαση και στην ευαισθητοποίηση των πολιτών. Μέσω στοχευμένων ενημερωτικών και εκπαιδευτικών δράσεων, η Εθνική Επικοινωνιακή Πολιτική επιδιώκει να ενισχύσει την κουλτούρα οδικής ασφάλειας και υπεύθυνης οδήγησης.
Με το βλέμμα στο 2030
Όπως αναφέρει το carandmotor.gr, oι παρεμβάσεις εντάσσονται στο στρατηγικό σχεδιασμό της χώρας για την επίτευξη των στόχων του ΕΣΣΟΑ μέχρι το 2030, με βασική επιδίωξη τη μείωση των θανατηφόρων και σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων. Ο ψηφιακός μετασχηματισμός των ελεγκτικών εργαλείων και η ενεργή συμμετοχή των πολιτών μέσω ενημέρωσης και εκπαίδευσης θεωρούνται κρίσιμοι άξονες για την επιτυχία.
