Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία (ΕΛΤΑ) ανακοίνωσαν την αναστολή λειτουργίας 204 καταστημάτων σε όλη τη χώρα, κίνηση που η διοίκηση περιγράφει ως «αναδιάρθρωση του δικτύου» με στόχο τη βιωσιμότητα και την ενίσχυση των υπηρεσιών κατ’ οίκον. Στην ανακοίνωση επισημαίνεται ότι τα κλείσιμα αφορούν σημεία με ελάχιστη εμπορική κίνηση και ότι οι υπηρεσίες θα αναπροσαρμοστούν ώστε να διασφαλιστεί κάλυψη ακόμη και στις πιο απομακρυσμένες περιοχές, μέσω αυξημένης χρήσης ταχυδρόμων και ψηφιακών εργαλείων.
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης επιχείρησε να καθησυχάσει το προσωπικό και τους πολίτες δηλώνοντας ότι «κανένας μόνιμος υπάλληλος των ΕΛΤΑ δεν θα χάσει τη δουλειά του», αν και παραδέχθηκε ότι ορισμένοι συμβασιούχοι μπορεί να επηρεαστούν. Ο εκπρόσωπος τόνισε επίσης την ανάγκη εξορθολογισμού του δικτύου λόγω του υψηλού κόστους λειτουργίας ορισμένων καταστημάτων.
Η απόφαση προκάλεσε άμεσες και έντονες αντιδράσεις: κόμματα της αντιπολίτευσης και βουλευτές ζητούν την άμεση συζήτηση του θέματος στη Βουλή, πολλοί δήμοι εκφράζουν την αντίθεσή τους για το «λουκέτο» που πλήττει την τοπική εξυπηρέτηση, και οι εργαζόμενοι (μέσω των συνδικαλιστικών οργάνων) μιλούν για συρρίκνωση του δημοσίου ταχυδρομικού δικτύου και κινδύνους για θέσεις εργασίας. Παράλληλα, αγρότες και τοπικές επιχειρήσεις αναφέρουν προβλήματα πρόσβασης σε βασικές υπηρεσίες.
Η διοίκηση των ΕΛΤΑ υπογραμμίζει ότι το κόστος λειτουργίας πολλών καταστημάτων είναι δυσανάλογο σε σχέση με την κίνηση (αναφέρεται ότι ένα κατάστημα μπορεί να κοστίζει έως και 150.000 ευρώ ετησίως), και ότι το νέο μοντέλο προβλέπει περαιτέρω ψηφιοποίηση, POS στα δρομολόγια, δυνατότητα τηλεφωνικών/κατ’ οίκον ραντεβού και αύξηση του ρόλου του ταχυδρόμου για την εξυπηρέτηση συνταξιούχων και επιχειρήσεων.
Στοιχεία από τις πρόσφατες οικονομικές καταστάσεις εμφανίζουν βελτίωση αλλά και επιμονή ζημιογόνων μεγεθών: τα τελευταία δημοσιευμένα στοιχεία δείχνουν αύξηση κύκλου εργασιών σε σχέση με την προηγούμενη χρήση και σημαντική μείωση των καθαρών ζημιών για το 2024, αλλά ο οργανισμός παραμένει υπό πίεση και χρειάζεται μέτρα εξορθολογισμού για να επανέλθει σε σταθερή κερδοφορία. (βλέπε ετήσιες οικονομικές καταστάσεις ΕΛΤΑ και αναλύσεις του κλάδου).
Από την πλευρά των τοπικών κοινωνιών οι ανησυχίες επικεντρώνονται σε απώλεια άμεσης πρόσβασης σε ταχυδρομικές υπηρεσίες, επιδείνωση εξυπηρέτησης ηλικιωμένων και μικρών επιχειρήσεων, καθώς και στην πιθανή αύξηση χρόνων παράδοσης. Οι Δήμοι ζητούν εγγυήσεις για συνεχή κάλυψη και προτείνουν εναλλακτικά σχήματα (συνεργασίες, franchise, προσωρινές λύσεις) μέχρι να διασφαλιστούν σταθερές λύσεις για τους κατοίκους.
Το ζήτημα αναμένεται να παραμείνει στο προσκήνιο τις επόμενες μέρες: η κυβέρνηση και τα ΕΛΤΑ λένε ότι η κίνηση είναι αναγκαία για τη μακροπρόθεσμη επιβίωση του οργανισμού, ενώ οι τοπικές αρχές, εργαζόμενοι και κόμματα πιέζουν για αλλαγές στην απόφαση ή για επιπλέον μέτρα προστασίας των πολιτών και των θέσεων εργασίας. Η υπόθεση πιθανόν να τεθεί και σε κοινοβουλευτικό επίπεδο, όπου θα κριθεί και η πολιτική διαχείριση του θέματος.
